Минвосток развития России

Минтранс России

Минэнерго России    

МИД РФ

Минкомсвязи России

Росавиация 

Госкорпорация «Росатом»                                             

Госкомиссия по вопросам  развития Арктики  

Совет по развитию Дальнего Востока, Арктики  и Антарктики при СФ ФС РФ

Выводы и рекомендации Участников  конференции ассоциации Северный морской путь (АСМП) на тему: 

«Северный морской путь и Арктические территории. Основные направления развития и международное сотрудничество». которая прошла в режиме онлайн 22 апреля 2021 года.

1. Неопределенность прогноза грузопотока в экватории СМП.

При проведении прогноза грузопотока по базовому сценарию исходить из согласованных проектных документов на разработку месторождений, а также проводить комплексную оценку рисков несвоевременной реализации проектов, учитывая достаточность ресурсной базы для обеспечения принятых уровней добычи, готовность технологических решений по производству заявленной продукции, готовность технологической инфраструктуры, готовность отгрузочных морских терминалов, готовность грузового флота, готовность портофлота, готовность перевалочных мощностей для челночных схем, доступность ледокольного линейного обеспечения.

2. Неопределенность прогноза интенсивности судоходства в акватории Севморпути

При проведении прогноза интенсивности судоходства   в акватории Севморпути по базовому сценарию исходить из состава действующего, находящегося в постройке и обеспеченного договорами на строительство флота, а также доступных на фрахтовом рынке судов требуемого дедвейта и ледового класса.

3. Неопределенность оценки возможностей ледокольного флота по обеспечению круглогодичной навигации в восточной части Севморпути.

Для определения потребности в развитии атомного ледокольного флота, рекомендовать Госкорпорации "Росатом" провести оценку количества атомных ледоколов, которые могут быть привлечены для обеспечения круглогодичной навигации в восточной части Севморпути проектов НОВАТЕК, Роснефть, АЕОН, Русатом Карго и др. на период до 2035 года с учетом работы ледоколов по контрактным обязательствам на проектах в Обской губе, Енисейском заливе и реке Енисей.

4. Рекомендовать рассмотреть возможность расширения зоны мореплавания судов класса река-море  на трассе СМП в море Лаптевых от мыса Челюскин до Хатангского залива.

5.  Рекомендовать рассмотреть вопрос об отмене решения Минкомсвязи России, госкомиссии по радиочастотам ГКРЦ № 18-4703  по ограничениям, затрагивающим применение оборудования спутниковой связи на судах торгового флота и развития судоходства СМП.

6.  Рекомендовать рассмотреть вопрос получения общинами КМНС  статуса резидентов в Арктической зоне РФ с целью сохранения традиционного образа жизни и получения преференций и льгот наряду с другими коммерческими структурами.

7.  Рекомендовать  решить острый вопрос  с летными кадрами, сложившийся в  полярной авиации . 

8.  В целях развития международного круизного туризма на трассе Северного морского пути максимально облегчить оформление туристических виз для иностранных туристов и экипажей иностранных круизных лайнеров.

9.  Принять к сведению информацию о  магистральной линии ВОЛС Мурманск-Владивосток по реализации проекта «Полярный экспресс». Прокладка линии  будет осуществляться и в    порты СМП, Дальнего Востока. «Полярный экспресс» станет  надежной основой развития международного бизнеса в Арктической зоне РФ, Дальнем Востоке и будет постепенно встраиваться в мировую инфраструктуру связи.

10.  Принять к сведению научную  программу совместной работы арктических экспедиций  российских и иностранных  партнеров АСМП  в 2021-2024 гг, а также информацию по  совместным международным проектам  в рамках председательства РФ в Арктическом совете в 2021-2023 гг.