В мероприятии, посвященном Северному морскому пути и организованном госкорпорацией «Росатом», приняли участие руководители «Росатома», представители министерств, органов власти, арктических регионов РФ, российского и иностранного бизнеса, научных организаций и экспертного сообщества.
Участники «Дня Арктики» обсудили наиболее важные вопросы развития СМП, такие, как круглогодичная навигация, создание международной контейнерной линии, развитие международного транзита, инфраструктурный девелопмент проектов в Арктике и обеспечение безопасности судоходства и экологической безопасности СМП. Напомним , что Россия является председателем Арктического Совета в предстоящие два года и появляются новые возможности для международных совместных проектов и превращение СМП в международный логистический коридор. Руководитель «Росатома» Алексей Лихачев отметил, что «в это мероприятие мы хотим вовлечь представителей всех стран, которым это интересно. У нас не существует экономических или политических ограничений». В ходе «Дня Арктики» было подписано шесть важных для развития Арктики соглашений , в том числе соглашение «Росатома» с портовым оператором DP World.
В своем приветствии участникам «Дня Арктики» Владимир Путин подчеркнул , «что только сообща мы превратим Арктический регион в пространство мира, сотрудничества и взаимного доверия».
Напомним, что с 2018 года «Росатом» является единым инфраструктурным регулятором Северного морского пути. Заместитель генерального директора Государственной корпорации по атомной энергии “Росатом”, — давнего партнера ассоциации СМП , директор дирекции СМП Вячеслав Рукша, напомнивший собравшимся основные вехи его развития, уверен, что СМП станет новым шелковым путем для развития не только российской, но и мировой экономики.
Госкорпорация «Росатом» стала единым инфраструктурным оператором СМП в соответствии с планом развития инфраструктуры СМП до 2035 года. Этот утвержденный Правительством РФ план развитие Севморпути предусматривает три этапа. По окончании третьего, к 2035 году, ожидается, что грузопоток увеличится до 160 миллионов тонн, а СМП станет конкурентоспособным международным и национальным транспортным коридором. За последние пять лет объём перевозок по Северному морскому пути увеличился в 5,5 раза.
Северный морской путь (СМП) — это кратчайший морской путь между Европейской частью России и Дальним Востоком, судоходные возможности которого резко увеличиваются в связи с глобальным потеплением.
